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Eve (EVEB31): Carro voador da Embraer avança nos mercados de Cabo Verde e EUA
A Eve Air Mobility fechou novas cartas de intenção de compra neste domingo (19).
Eve (EVEB31): Carro voador da Embraer avança com 1º voo de transição; veja
Após ganhar altura, a aeronave voou cerca de 1,5 quilômetro de forma horizontal.
Publicado em 03/08/2026 às 12:14h
Publicado em 03/08/2026 às 12:14h
O carro voador da Embraer (EMBJ3) deu mais um passo importante rumo aos céus, ao realizar o seu primeiro voo de transição.
De acordo com a Eve Air Mobility (EVEB31), a empresa de mobilidade aérea urbana da Embraer responsável pelo projeto, este é um marco fundamental no desenvolvimento e nos ensaios da sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, também conhecida como eVTOL.
✈️ Isso porque a fase de transição marca a mudança da sustentação vertical para o voo horizontal do eVTOL. Ou seja, o momento em que o carro voador parte rumo ao seu destino depois de ganhar altura.
O primeiro voo da fase de transição do eVTOL da Eve foi anunciado nesta segunda-feira (3) e teve a duração de 3 minutos e 9 segundos.
O protótipo desenvolvido pela empresa atingiu uma velocidade estabilizada de 50 km/h e uma velocidade máxima de 55 km/h no teste, além de uma altura de 27 metros. E, dessa forma, percorreu pouco mais de 1,5 quilômetro.
O teste foi realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. Veja como foi:
Meta agora é ganhar velocidade
De acordo com a Eve, este voo foi importante para validar o desempenho dos sistemas do eVTOL e permitirá a realização de novos ensaios em voo de transição, com velocidades mais elevadas.
📈 O plano é realizar testes de enlace de dados para validar o desempenho do enlace de rádio e apoiar operações em velocidades de até 92 km/h.
Diretor de engenharia da Eve Air Mobility, Marcelo Basile explicou que o voo demonstrou com êxito a ativação da hélice propulsora traseira do eVTOL, validando as principais metas de desempenho do início da fase de transição.
"Os dados coletados darão apoio à expansão contínua do envelope de voo à medida que avançamos em direção a velocidades mais elevadas e a ensaios de transição progressivamente mais complexos", afirmou.
"A ativação bem-sucedida do sistema de propulsão traseiro valida um aspecto fundamental do design da nossa aeronave e nos aproxima cada vez mais de entregar soluções de mobilidade aérea seguras, eficientes e escaláveis", acrescentou o CEO da Eve Air Mobility, Johann Bordais, que classificou este primeiro voo de transição como "um marco importante na trajetória de desenvolvimento da Eve".
Em venda
Embora o carro voador brasileiro ainda esteja em fase de testes e em processo de certificação, a Eve já apresenta a maior carteira de pedidos do setor de mobilidade aérea urbana elétrica do mundo.
A empresa já tinha cartas de intenção de compra para cerca de 2.700 eVTOLs e ainda fez novos negócios na Farnborough International Airshow, a maior feira de aviação do mundo, realizada em julho no Reino Unido.
Com isso, o carro voador da Embraer é esperado nos céus do Brasil, mas também dos Estados Unidos, Europa e África.
EVEB31
Eve Holding Inc
Cotação
US$ 12,15
Variação (12M)
-
-
Margem Líquida
-%
P/L
-3,23
P/VP
14,07
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