CPFL Energia (CPFE3) paga R$ 300 mi em dividendos neste mês
Valores serão creditados aos acionistas no dia 25 de outubro; veja valor por ação
Sabesp (SBSP3): Tarcísio diz que SP seguirá como principal acionista após privatização
Projeto de privatização da Sabesp foi enviado à Alesp com caráter de urgência
MRV (MRVE3) apresenta aumento de 54,5% em vendas líquidas no 3T23, para R$ 2,2 bi
Nos primeiros nove meses de 2023, empresa teve recorde de R$ 6,2 bi em vendas líquidas
Magazine Luiza (MGLU3) entra com pedido de adesão ao Remessa Conforme
Operação faz parte do plano de ampliação internacional do Magalu
BR Properties (BRPR3) avança em processos para fechar capital
Empresa realizou leilão da OPA (oferta pública de aquisição)
Vale (VALE3) comercializará areia proveniente de rejeitos de minério de ferro
Comercialização será feita através da nova empresa "Agera"
3R Petroleum (RRRP3): Fundo aumenta participação na companhia para 5,02%
Coronation Fund Managers passou a deter 12.049.887 ações ordinárias de emissão da 3R
Banco do Brasil (BBAS3) lança primeiro ETF com foco em diversidade
ETF do BB será negociado com o ticker DVER11
Johnson & Johnson (JNJB34) tem lucro líquido de US$ 26 bi no 3T23
Empresa aumentou lucro em quase seis vezes em relação ao mesmo período de 2022
Eletrobras (ELET3) conclui aquisição e consolidação da UHE Baguari
Operação foi realizada em duas etapas e totalizou R$ 875 milhões
Gol (GOLL4) estima prejuízo por ação de R$ 0,70 no 3º trimestre
Companhia aérea, por outro lado, projeta aumenta da receita e redução nos custos
Priner (PRNR3) vê clima adverso e cancela oferta de ações
Companhia pretendia captar até R$ 280 milhões, mas cancelou follow-on por causa da volatilidade do mercado
Sabesp (SBSP3): Tarcísio quer votar privatização ainda em 2023
O governador de São Paulo pretende enviar o projeto de privatização à Alesp nesta terça-feira (17)
Cyrela (CYRE3) reporta queda em vendas líquidas e lançamentos no 3T23
Prévia operacional dos resultados da empresa foi divulgada nesta segunda (16)
Embraer (EMBR3) dobra capacidade de treinamento para jatos executivos nos EUA e Europa
Primeiro novo simulador está programado para entrar em serviço no primeiro trimestre de 2024, no Reino Unido