Após Chapter 11 e saída da B3, Gol anuncia novo CEO e faz mudanças na diretoria

A Gol anunciou nesta quinta-feira (13) que Celso Ferrer deixará a cadeira de CEO da companhia e André Fehlauer assume o posto em setembro.

Publicado em 13/08/2026 às 21:56h Publicado em 13/08/2026 às 21:56h por Matheus Silva

André já havia atuado por oito anos como CEO da Smiles (Imagem: Shutterstock)

✈️ O Grupo Abra, holding controladora da Gol Linhas Aéreas (GOLL54), anunciou nesta quinta-feira (13) a saída de Celso Ferrer do cargo de CEO da companhia aérea e a nomeação de André Fehlauer para substituí-lo a partir de setembro.

Albert Perez, atualmente Diretor de Operações (COO) da Gol, acumulará também a presidência da companhia.

A decisão de deixar a Gol partiu do próprio Ferrer, que permaneceu na empresa por mais de 20 anos e nos últimos quatro conduziu o processo de reestruturação no Chapter 11, a recuperação judicial americana. O executivo assumirá a presidência da Boeing América Latina e Caribe a partir de 4 de setembro.

Fehlauer retorna à Gol com histórico na Smiles e na Livelo

André Fehlauer não é um nome desconhecido no ecossistema da companhia. O executivo já havia atuado por oito anos como CEO da Smiles, programa de fidelidade da Gol, nas operações da Argentina e do Brasil, posição que deixou em 2021 para assumir o comando da Livelo.

"A nomeação de André garante a continuidade da visão e da liderança da Gol, mantendo o cliente no centro da estratégia da companhia aérea, que entra em sua próxima fase de criação de valor, em sinergia com as demais companhias aéreas do Grupo Abra", diz o comunicado.

A troca de liderança chega em um momento de reconfiguração profunda da companhia. Em março deste ano, a Gol comunicou ao mercado que seu patrimônio, assim como o da Gol Investment Brasil (GIB), seria incorporado pela Gol Linhas Aéreas S.A. (GLA).

📊 A operação se efetivou em 1º de abril e resultou na saída da companhia da B3. O processo fez parte de uma reorganização societária após a conclusão do Chapter 11 e uma quase fusão com a Azul, proposta em outubro do ano passado, com o objetivo de simplificar a estrutura, buscar sinergias e reduzir custos.