Eleições no Chile: Direita tem maior chance de vencer no 2º turno
Eleitores do país vizinho vão às urnas neste domingo (14) para decidirem quem será o próximo presidente da República.
A Vale (VALE3) está considerando aumentar a quantidade de biodiesel misturada ao diesel que abastece seus caminhões para 25%, segundo informações da diretora de Energia e Descarbonização da empresa, Ludmilla Nascimento, na última quarta-feira (5).
🗸 Atualmente, a legislação brasileira exige a adição de 14% de biodiesel ao diesel vendido pelas distribuidoras, percentual que subirá para 15% em 2025. Já o projeto de lei do Combustível do Futuro, em tramitação no Congresso Nacional, prevê que a mistura alcance 20% até 2030.
“Isso não exigiria nenhuma adaptação ou troca nos motores dos nossos caminhões, porque o biodiesel é ‘drop in’ (intercambiável com diesel). Estamos fazendo os testes, que exigem muitas horas, para avaliar se há alguma limitação”, afirmou Nascimento.
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A Vale, no entanto, busca ir além das metas regulatórias, buscando alternativas mais sustentáveis para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa. A empresa está realizando testes de desempenho nos motores de seus caminhões com a mistura de 25% de biodiesel e espera tomar uma decisão final sobre a viabilidade da iniciativa em nove meses.
🌳 A empresa busca reduzir suas emissões de carbono em até 33% até 2030 e alcançar a neutralidade de carbono até 2050. A iniciativa da Vale, se concretizada, pode servir como exemplo para outras empresas que buscam reduzir seu impacto ambiental e contribuir para um futuro mais sustentável.
Cabe lembrar que, em abril, a companhia atingiu a meta de utilizar 100% de energia elétrica proveniente de fontes renováveis em suas operações no Brasil em 2022. A medida inclui o uso de energia de usinas hidrelétricas, eólicas e solar e foi atingida dois anos antes do prazo previsto, que era 2025.
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Atualmente, a frota total de caminhões fora de estrada da Vale na região varia entre 130 e 140 unidades, somando autônomos e convencionais.
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