Nova malha da Gol (GOLL4) terá quase 1 milhão de assentos para o exterior
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
Nesta segunda-feira (14), a Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 552 milhões referente a fevereiro, sendo um aumento em relação ao prejuízo de R$ 9 milhões apurado em janeiro. A companhia também registrou um aumento em sua dívida líquida, que totalizou R$ 31,4 bilhões em fevereiro, um acréscimo de R$ 67 milhões em relação ao mês precedente.
💸 Já o Ebitda (lucro antes de amortização) da companhia foi de R$ 735 milhões, ou US$ 126 milhões, resultando em uma margem de 33%. No mês de fevereiro, a companhia Gol apresentou uma margem de 12%, com o indicador totalizando R$ 199 milhões, correspondentes a US$ 34 milhões.
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Além disso, o caixa da empresa fechou em R$ 2,086 bilhões (US$ 358 milhões), enquanto em fevereiro o valor foi de R$ 1,931 bilhão (US$ 330 milhões). O comunicado também informou que as contas a receber somaram R$ 3,267 bilhões (US$ 560 milhões) em janeiro e R$ 3,041 bilhões (US$ 520 milhões) em fevereiro.
💰Mesmo com o anúncio negativo, as ações da empresa subiam mais de 1% nesta segunda-feira (14). Levando isso em conta, se você tivesse investido R$ 1.000,00 há um ano nos ativos da companhia, hoje o retorno seria de R$ 965,28. No entanto, há 6 meses o valor seria de R$ 1.296,30, conforme dados do Investidor10.
Os números chegam dias após a Gol firmar um acordo com a Boeing, gigante da aviação dos Estados Unidos. O acordo foi aprovado pelo Tribunal de Falências dos EUA e faz parte do processo de recuperação judicial da empresa, que está em andamento naquele país.
“A conclusão das negociações com a Boeing representa mais um marco nos objetivos gerais de reestruturação da Gol”, informou a companhia aérea brasileira em comunicado enviado à CVM (Comissão de Valores Mobiliários).
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
Serviço será realizado entre SP e Caracas quatro vezes por semana.
A empresa também anunciou a conclusão do seu processo de restruturação financeira nos EUA.
Investidores já haviam embolsado ganhos de capital de quase +70% nos últimos 30 dias, se antecipando ao fato.
Após a saída do Chapter 11, a empresa projeta uma posição de liquidez sólida, em torno de US$ 900 milhões.
Empresa deve deixar o Chapter 11, nos EUA, em junho
O plano de reorganização judicial da companhia foi aprovado nesta terça-feira (20) por um tribunal de Nova York, nos EUA.
Financiamento deve cobrir os custos da recuperação judicial, além de garantir capital de juro para operações futuras.
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