A Embraer (EMBR3), tradicional fabricante brasileira de aeronaves, está explorando a possibilidade de desenvolver um modelo de avião comercial de longo curso.
✈️ Essa iniciativa colocaria a empresa em um segmento dominado por gigantes do setor como a americana Boeing e a europeia Airbus, de acordo com reportagens dos jornais "The Wall Street Journal" e "Financial Times".
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Segundo a Embraer, apesar de não ter um "plano para um ciclo considerável de investimentos neste momento", reconhece sua "certa capacidade para desenvolver uma nova aeronave" de maior porte.
🌍 Embora seja a terceira maior fabricante de aviões do mundo, a companhia se destaca por sua atuação em nichos específicos: aviação regional e jatinhos particulares. Essa estratégia a diferencia das gigantes Boeing e Airbus, que dominam o segmento de aviões de grande porte para voos internacionais de longas distâncias.
O resgate está sendo realizado exclusivamente nos termos da Notificação de Resgate, datada de 24 de outubro de 2025.
A empresa entregou 62 aeronaves no trimestre, acima das 59 registradas no ano anterior.
Parceria deve gerar divisas ao país e ampliar presença da fabricante no mercado norte-americano.
O evento empolgou analistas, que reiteraram recomendação de compra para as ações da fabricante brasileira de aeronaves.
O contrato marca o 1º pedido direto da TrueNoord a um fabricante de aeronaves e amplia a carteira de encomendas da Embraer.
Nos Estados Unidos, os papéis que atualmente são negociados sob o código ERJ passarão a ser listados como EMBJ, incluindo tanto as ADSs.
Acidente ocorreu no Cazaquistão e deixou 38 mortos, em 25 dezembro de 2024.
Companhia vendeu quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium para a Suécia.
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