Embraer (EMBR3) deve voltar a pagar dividendos no 4º trimestre

O Ebitda ajustado da empresa totalizou R$ 1,947 bilhão.

Publicado em 27/02/2025 às 11:02h - Atualizado Agora Publicado em 27/02/2025 às 11:02h Atualizado Agora por Elanny Vlaxio

A empresa não paga proventos desde 2018 (Imagem: Shutterstock)

💸 A Embraer (EMBR3) planeja retomar o pagamento de dividendos no 4º trimestre de 2025. A decisão final será tomada na Assembleia Geral Ordinária, marcada para abril, segundo informações divulgadas nesta quinta-feira (27).

Desde o final de 2018, a companhia não realiza o pagamento de proventos aos acionistas. O valor a ser distribuído será determinado com base no lucro líquido anual, e o percentual correspondente será definido pela Assembleia – a Lei das Sociedades por Ações.

Veja também o 4º trimestre de 2024 da empresa

No quarto trimestre de 2024, a EMBR3 obteve um lucro líquido ajustado de R$ 1,093 bilhão, triplicando o valor em relação aos R$ 250,6 milhões reportados no mesmo intervalo de 2023. O Ebitda ajustado da empresa totalizou R$ 1,947 bilhão entre outubro e dezembro, um crescimento de 56,6% em comparação com o ano anterior.

💰 Por outro lado, as receitas líquidas atingiram R$ 13,743 bilhões, um crescimento de 41,3% em relação ao mesmo trimestre de 2023. Ao longo de 2024, o lucro líquido ajustado da fabricante brasileira somou R$ 2,622 bilhões. O valor é mais de sete vezes maior do que os R$ 333,2 milhões registrados em 2023.

Em comparação com o ano anterior, o Ebitda ajustado anual apresentou um aumento de 87%, atingindo R$ 5,153 bilhões. As receitas líquidas alcançaram R$ 35,4 bilhões, o maior valor já registrado pela Embraer. Este montante representa um crescimento de 35,7% em relação a 2023.

A empresa informou que todas as suas unidades de negócios tiveram um desempenho positivo durante o ano, especialmente defesa & segurança e aviação executiva, que registraram aumentos de receita de 55% e 42% em comparação com o ano anterior, respectivamente.

🤑 Individualmente, a companhia produziu um fluxo de caixa livre ajustado de R$ 6 bilhões no trimestre e R$ 4,6 bilhões em 2024. Este desempenho foi impulsionado pelo aumento no número de aeronaves entregues.

Além disso, a empresa finalizou 2024 com uma relação dívida líquida/Ebitda de 0,1 vez, inferior às 1,4 vez de 2023. Já a posição de dívida líquida da empresa ao final de 2024 foi de R$ 684,6 milhões.