Cade libera operação da United na Azul (AZUL4) e destrava saída do Chapter 11
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
A Azul S.A (AZUL4) divulgou, na noite da última segunda-feira (7), a concretização de acordos comerciais com OEMs (arrendadores de aeronaves e fabricantes de equipamentos originais).
💸 Conforme o fato relevante divulgado pela Azul à CVM (Comissão de Valores Mobiliários), os acordos firmados englobam aproximadamente 92% das obrigações de emissão de ações atualmente existentes, estando sujeitos a determinadas condições e aprovações societárias.
Ainda segundo o documento, os acordos representam um passo crucial na implementação do plano da Azul para solidificar sua saúde financeira e aprimorar seu perfil de capital.
💰 Com isso, os OEMs renunciarão à sua participação proporcional no saldo atual das obrigações de emissão de ações, equivalente a cerca de R$ 3 bilhões. Em contrapartida, receberão até 100 milhões de novas ações preferenciais da AZUL4 em uma única emissão.
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No entanto, a concretização dos acordos está condicionada à realização de ajustes em outras obrigações, incluindo a captação de novos financiamentos. Além disso, a formalização da documentação final com os OEMs é um requisito indispensável.
✈️ A companhia aérea informou ainda que as negociações prosseguem com os demais credores, correspondentes a 8% das obrigações de emissão de ações, bem como com outros agentes envolvidos no processo.
Dias a atrás, a empresa entrou em um embate com a TAP Portugal para o pagamento de uma dívida contraída no valor aproximado de R$ 1,2 bilhão. A companhia aérea chegou a formalizar uma solicitação de pagamento à direção da TAP e ao governo português.
A TAP Portugal, por sua vez, expressou sua confiança e um desfecho positivo para a disputa bilionária entre as duas empresas, negando, no entanto, qualquer quebra contratual.
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a companhia aérea deve sair do Chapter 11 nos próximos 30 dias.
Os recursos captados serão direcionados para fins corporativos gerais.
Pela proposta, cada ação preferencial seria convertida em 75 ações ordinárias.
Conversão de dívidas em ações pressiona AZUL4 e amplia temor de diluição.
O CEO informou na entrevista uma expectativa de receita de R$ 20 bilhões para 2024.
O resultado financeiro líquido ficou negativo em R$ 1,914,5 bilhão.
O tribunal também deu aval ao Backstop Commitment Agreement.
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