Cade libera operação da United na Azul (AZUL4) e destrava saída do Chapter 11
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
✈ Depois de longos dias de baixa, parece que os papeis da Azul (AZUL4) decolaram na bolsa de valores. Segundo dados da B3, as ações da companhia aérea avançaram 46% no intervalo de 5 dias.
Só nesta terça (17), os papeis subiram 13% e fecharam o pregão perto de R$ 6,20. Quando comparado o cenário mensal, no entanto, há um recuo de 20%, ainda segundo dados da bolsa brasileira.
A reviravolta se deu na semana passada, quando a empresa afastou as possibilidades de um pedido de recuperação judicial. A imprensa havia ventilado que a empresa buscava uma maneira de renegociar suas dívidas, o que poderia resultar em um pedido de proteção judicial.
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Na segunda, porém, a companhia afirmou que está negociando com os arrendadores de suas aeronaves para renegociar os títulos que somam US$ 580 milhões. A ideia é que a dívida seja convertida em participação societária.
Os bancos e casas de análise já publicaram suas visões sobre o tema, e muitos apostam em uma decisão ainda neste mês. A companhia aérea tem também a possibilidade de usar sua subsidiária Azul Cargo como garantia para a emissão de novas dívidas.
A XP Investimentos mantém recomendação neutra para os papeis, mas um preço-alvo de R$ 30. Essa é a mesma postura do BTG Pactual, que prevê o teto de R$ 17 para o ativo.
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a companhia aérea deve sair do Chapter 11 nos próximos 30 dias.
Os recursos captados serão direcionados para fins corporativos gerais.
Pela proposta, cada ação preferencial seria convertida em 75 ações ordinárias.
Conversão de dívidas em ações pressiona AZUL4 e amplia temor de diluição.
O CEO informou na entrevista uma expectativa de receita de R$ 20 bilhões para 2024.
O resultado financeiro líquido ficou negativo em R$ 1,914,5 bilhão.
O tribunal também deu aval ao Backstop Commitment Agreement.
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