Nova malha da Gol (GOLL4) terá quase 1 milhão de assentos para o exterior
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
📊 A companhia aérea Gol (GOLL4) afirmou na última terça-feira (09), que não iniciou negociações para financiar a sua saída da recuperação judicial nos Estados Unidos, conforme previsto no Chapter 11.
Em resposta a uma matéria publicada pelo jornal Valor Econômico, que sugeria uma possível combinação de negócios entre Azul (AZUL4) e Gol em até três meses, a empresa esclareceu sua posição.
A Gol destacou que o Grupo Abra estava discutindo com a Azul para explorar “potenciais oportunidades” relacionadas à companhia e que pretende avaliar propostas de financiamento de saída do Chapter 11 ou “transações alternativas viáveis e competitivas” com o auxílio de assessores.
“A companhia esclarece ainda que o processo competitivo acima mencionado ainda não foi iniciado, e nenhuma negociação com a intenção de concluir uma transação foi iniciada pela companhia, com qualquer terceiro”, informou a Gol.
🗣️ Por sua vez, a Azul também se pronunciou nesta terça-feira, afirmando que as conversas com o Grupo Abra continuam, mas que até o momento “não houve qualquer definição a respeito da implementação de qualquer negócio, tampouco estrutura”.
“Do mesmo modo, não foi celebrado ou formalizado, até o presente momento, qualquer acordo, vinculante ou não, de qualquer natureza, sobre operação de parceria ou combinação de negócios junto à Gol ou seus acionistas controladores além do acordo de codeshare já devidamente divulgado”, acrescentou a Azul, referindo-se a um acordo de cooperação comercial anunciado em maio.
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
Serviço será realizado entre SP e Caracas quatro vezes por semana.
A empresa também anunciou a conclusão do seu processo de restruturação financeira nos EUA.
Investidores já haviam embolsado ganhos de capital de quase +70% nos últimos 30 dias, se antecipando ao fato.
Após a saída do Chapter 11, a empresa projeta uma posição de liquidez sólida, em torno de US$ 900 milhões.
Empresa deve deixar o Chapter 11, nos EUA, em junho
O plano de reorganização judicial da companhia foi aprovado nesta terça-feira (20) por um tribunal de Nova York, nos EUA.
Financiamento deve cobrir os custos da recuperação judicial, além de garantir capital de juro para operações futuras.
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