Nova malha da Gol (GOLL4) terá quase 1 milhão de assentos para o exterior
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
💲 A Gol (GOLL4) anunciou na sexta-feira (30), que encerrou o mês de julho com uma dívida líquida de R$ 28 bilhões, marcando um aumento em relação aos R$ 25,9 bilhões reportados no segundo trimestre deste ano.
A informação foi divulgada em um relatório mensal submetido à Justiça dos Estados Unidos, onde a companhia está em processo de recuperação judicial.
O relatório também revelou que a Gol registrou um prejuízo líquido de R$ 221 milhões no mês de julho.
No entanto, esse valor não considera um impacto negativo adicional de R$ 507 milhões decorrente da variação cambial, que agravou ainda mais a situação financeira da empresa.
Outro ponto destacado foi a redução significativa no caixa total da companhia, que caiu para R$ 2,17 bilhões no final de julho, em comparação aos R$ 2,59 bilhões registrados ao final de junho.
A empresa também informou que o resultado operacional, medido pelo Ebitda, alcançou R$ 415 milhões no mês passado, com uma margem de 23%.
Esse cenário financeiro reflete os desafios contínuos enfrentados pela Gol em meio ao seu processo de recuperação judicial e um ambiente econômico global volátil.
📈 A situação da dívida crescente e o impacto da variação cambial são fatores que podem influenciar significativamente as estratégias futuras da empresa para estabilizar sua posição financeira.
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
Serviço será realizado entre SP e Caracas quatro vezes por semana.
A empresa também anunciou a conclusão do seu processo de restruturação financeira nos EUA.
Investidores já haviam embolsado ganhos de capital de quase +70% nos últimos 30 dias, se antecipando ao fato.
Após a saída do Chapter 11, a empresa projeta uma posição de liquidez sólida, em torno de US$ 900 milhões.
Empresa deve deixar o Chapter 11, nos EUA, em junho
O plano de reorganização judicial da companhia foi aprovado nesta terça-feira (20) por um tribunal de Nova York, nos EUA.
Financiamento deve cobrir os custos da recuperação judicial, além de garantir capital de juro para operações futuras.
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