Embraer (EMBR3): As 3 estratégias da brasileira para disputar com estrangeiras
Fabricante quer fazer frente às rivais Boeing e Airbus

✈️ Já não há mais dúvidas de que a brasileira Embraer (EMBR3) quer disputar espaço no mercado aéreo com as rivais Boeing e Airbus. Para conseguir alcançar o sucesso, a empresa tem três cartas na manga, conforme destacaram os executivos nesta semana.
A primeira delas é passar a fornecer aeronaves intermediárias para as companhias aéreas brasileiras Gol e Latam. Recentemente, a empresa destacou que negocia a venda do modelo E2 como forma de dobrar sua receita até 2030.
"Este é um momento em que há interesse e mais foco neste segmento", disse o CEO Francisco Gomes Neto em entrevista à Bloomberg. Atualmente, a Azul é a única parceira nacional para este tipo de aeronave.
👠 Leia mais: Grendene (GRND3): Lojas Melissa terão novo visual e mais unidades
Já no campo da defesa, a fabricante pode fechar um M&A nos Estados Unidos para vender o cargueiro C-390 para o governo. A meta é entrar de vez neste mercado que tem recebido investimentos massivos dos EUA.
“Temos uma estratégia desenhada para os Estados Unidos”, disse João Bosco da Costa, head de defesa. “Queremos nos tornar parceiros do governo americano porque acreditamos que o C-390 pode ter um papel importante no mercado nacional”, completou.
Por último, a empresa também espera começar a fabricar aviões maiores para o segmento comercial. A empresa deixou claro que ainda não tem previsão de quando vai passar a atuar nessa frente, mas acredita que pode disputar mais este mercado com as concorrentes.
“Temos capacidade de fazer aviões maiores, temos estudo, mas, no momento, estamos focados em vender os aviões que temos, melhorar nossa lucratividade e ter condições de fazer mais após 2030”, pontuou Francisco Gomes Neto, diretor executivo da Embraer.
Recorde de pedidos
A fabricante brasileira também tem passado por um período de bons resultados, alcançando recordes em pedidos de novas aeronaves. No primeiro trimestre, foram 25 veículos entregues, sendo 18 executivos e 7 comerciais, uma alta de 67% na comparação anual.
Já a carteira de pedidos da companhia aumentou US$ 2,4 bilhões, alcançando o valor recorde de US$ 21,1 bilhões, conforme divulgou.

EMBR3
EMBRAERR$ 64,87
98,08 %
5,42 %
0%
25,03
2,52

Embraer (EMBR3) entrega 30 aeronaves no 1º trimestre de 2025; alta de 20%
Dentre as aeronaves entregues, 7 foram aviões comerciais e 23 jatos executivos, dando destaque para a aviação executiva.

Embraer (EMBR3) avança em negociações para cooperação Industrial com a Turkish
A iniciativa faz parte de uma estratégia global da Embraer para expandir suas operações e buscar novos fornecedores e parceiros.

Embraer (EMBR3) acerta venda de até 20 jatos para o Japão
Contrato pode chegar a R$ 10 bilhões e foi assinado durante visita de Lula ao Japão.

Embraer (EMBR3) vai recomprar até 1 milhão de ações
Recompra será realizada nos próximos 12 meses, a preços de mercado.

Saiba como a Embraer (EMBR3) pretende voltar a distribuir milhões de reais em dividendos
Desde 2018, a Embraer não realiza pagamentos de dividendos devido a sucessivos desafios financeiros que ocorreram no período.

Embraer (EMBR3) decola quase 9% e puxa Ibovespa aos 123 mil pontos; dólar cai a R$ 5,75
Fabricante brasileira de aeronaves adiciona Fly Across MRO à sua rede de Serviços Autorizados no México

Embraer (EMBR3) deve voltar a pagar dividendos no 4º trimestre
O Ebitda ajustado da empresa totalizou R$ 1,947 bilhão.

Embraer (EMBR3) pausa por 4 anos projeto para jato; entenda
Aeronave comercial modelo E175-E2 encontra entraves no seu programa de desenvolvimento