Embraer (EMBR3) muda ticker na B3 e NYSE a partir de 3 de novembro; confira

Nos Estados Unidos, os papéis que atualmente são negociados sob o código ERJ passarão a ser listados como EMBJ, incluindo tanto as ADSs.

Publicado em 13/10/2025 às 20:15h - Atualizado 6 horas atrás Publicado em 13/10/2025 às 20:15h Atualizado 6 horas atrás por Matheus Silva

Com a alteração, o atual ticker EMBR3, utilizado na bolsa brasileira, será substituído por EMBJ3 (Imagem: Shutterstock)

🚨 A Embraer (EMBR3) anunciou que suas ações passarão a ser negociadas com novos códigos (tickers) a partir de 3 de novembro de 2025, tanto na B3 quanto na Bolsa de Nova York (NYSE).

A mudança faz parte de um movimento da companhia para unificar sua identidade corporativa nos mercados em que atua e marca uma nova fase de crescimento para a fabricante brasileira de aeronaves.

Com a alteração, o atual ticker EMBR3, utilizado na bolsa brasileira, será substituído por EMBJ3.

Nos Estados Unidos, os papéis que atualmente são negociados sob o código ERJ passarão a ser listados como EMBJ, incluindo tanto as American Depositary Shares (ADSs) quanto os títulos de dívida (bonds) emitidos pela empresa.

Apesar da mudança de código, a Embraer informou que o número CUSIP – identificador usado no mercado norte-americano para rastrear valores mobiliários – permanecerá inalterado, o que evita impactos operacionais para investidores institucionais e fundos.

“A nova denominação é um passo importante para alinharmos nossa marca globalmente, reforçando nossa presença como companhia internacional com ativos relevantes no Brasil e nos Estados Unidos”, destacou a empresa em nota oficial.

Mudança acontece em meio a momento positivo

O anúncio da mudança de ticker ocorre em um período de fortalecimento operacional da Embraer.

A companhia – terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, atrás apenas de Boeing e Airbus – vem mostrando recuperação consistente desde os impactos sofridos pelo setor aéreo durante a pandemia de Covid-19.

Para 2025, a empresa projeta entre 77 e 85 entregas de jatos comerciais, o que representaria um avanço frente às 73 unidades entregues em 2024.

A meta faz parte da estratégia da Embraer de reconquistar participação de mercado e atender à crescente demanda global por aeronaves de menor porte e alta eficiência energética.

Em relatório recente, o Itaú BBA reforçou sua visão positiva sobre o papel da companhia, destacando o forte desempenho das divisões comercial e de defesa.

O banco também mencionou a possibilidade de revisões altistas no consenso de mercado, especialmente com os testes de voo da EVE – subsidiária de mobilidade aérea urbana – previstos para dezembro.

📊 Além disso, os analistas apontaram a redução potencial de tarifas de importação para 0% e classificaram a ação como assimétrica positivamente, com retorno atrativo no atual patamar de preço.