Cade libera operação da United na Azul (AZUL4) e destrava saída do Chapter 11
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
A Azul (AZUL4) apresentou nessa terça-feira (16) o plano de reestruturação que pode encerrar o seu processo de recuperação judicial.
✈️ O plano detalha a estratégia traçada pela companhia para reduzir o endividamento, aumentar a liquidez e garantir a retomada das operações.
O objetivo é eliminar US$ 2 bilhões em dívida e reforçar o capital, por meio de acordos com parceiros estratégicos e uma oferta de ações de até US$ 950 milhões.
Credores da companhia já teriam se comprometido a cobrir a maior parte dessa oferta de ações. Contudo, o plano de recuperação da Azul ainda precisa ser aprovado pela Justiça de Nova York.
Segundo o "Valor Econômico", a Azul espera aprovar o plano com seus credores até 1º de dezembro, para que a justiça possa dar o seu veredicto sobre o documento em 11 de dezembro.
📅 Caso esse cronograma se confirme, a companhia poderia encerrar o processo de recuperação ainda em 2025, como deseja.
Ainda há uma expectativa de que, com isso, as negociações sobre uma eventual fusão com a Gol (GOLL54) voltem a ganhar força.
Em nota, a Azul disse que a apresentação do plano de reorganização na Justiça dos Estados Unidos é "um marco importante no processo de reestruturação da Companhia e demonstra o avanço em direção ao alcance dos objetivos de reestruturação em um cronograma acelerado".
"A Companhia continua com a meta de obter a aprovação do Plano até o final de 2025 e seguirá trabalhando com seus stakeholders para atender às suas necessidades à medida que o Plano for revisado e finalizado", afirmou.
A Azul entrou em recuperação judicial em 28 de maio de 2025, ao acessar o Chapter 11, nos Estados Unidos.
💲 Com isso, a companhia obteve um financiamento de aproximadamente US$ 1,6 bilhão e buscou readequar contratos de leasing para reduzir os custos e otimizar sua frota de aeronaves.
Ao pedir recuperação judicial, a companhia ainda elaborou um novo plano de negócios que previa uma redução de mais de 35% no número de aeronaves da sua frota futura. O objetivo era "melhorar a resiliência e reduzir o risco geral, a exposição cambial e a alavancagem".
Com a operação, a participação da United na Azul subirá de 2,02% para cerca de 8%, reforçando apoio ao plano de reestruturação financeira.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a companhia aérea deve sair do Chapter 11 nos próximos 30 dias.
Os recursos captados serão direcionados para fins corporativos gerais.
Pela proposta, cada ação preferencial seria convertida em 75 ações ordinárias.
Conversão de dívidas em ações pressiona AZUL4 e amplia temor de diluição.
O CEO informou na entrevista uma expectativa de receita de R$ 20 bilhões para 2024.
O resultado financeiro líquido ficou negativo em R$ 1,914,5 bilhão.
O tribunal também deu aval ao Backstop Commitment Agreement.
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