✈️ A Gol (GOLL4) estaria estudando a possibilidade de realizar um pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos no período de até um mês. As informações são do jornal "Folha de S. Paulo" e foram publicadas no último domingo (14).
💰 Com uma dívida financeira de R$ 20 bilhões, a companhia aérea optaria por aderir ao Capítulo 11 da lei norte-americana de falências por ser mais vantajoso do que pedir recuperação judicial no Brasil.
🧑⚖️ A ideia da Gol em abrir um processo no Tribunal de Falência de Nova York estaria atrelada às regras mais previsíveis do local.
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Segundo a publicação, arrendadores preferem negociar nos EUA porque, segundo eles, uma recuperação judicial no Brasil só permite saber o começo. O fim de um RJ em território doméstico nunca é previsível.
👨✈️ A Gol correria o risco de ter o processo recusado nos EUA, por ter uma operação com menor presença em solo norte-americano.
Caso o processo fosse recusado, a aérea gastaria mais tempo e dinheiro para, posteriormente, abrir um processo de recuperação judicial no Brasil.
🛬 Do total de R$ 20 bilhões em dívida financeira da Gol, aproximadamente R$ 3 bilhões venceriam no curto prazo (até 12 meses).
A Gol não tem caixa para honrar esse compromissos, segundo fontes ouvidas pelo jornal "Folha de S. Paulo".
No Brasil, a Gol planeja realizar 60 mil voos entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, com 11 milhões de assentos disponíveis.
Serviço será realizado entre SP e Caracas quatro vezes por semana.
A empresa também anunciou a conclusão do seu processo de restruturação financeira nos EUA.
Investidores já haviam embolsado ganhos de capital de quase +70% nos últimos 30 dias, se antecipando ao fato.
Após a saída do Chapter 11, a empresa projeta uma posição de liquidez sólida, em torno de US$ 900 milhões.
Empresa deve deixar o Chapter 11, nos EUA, em junho
O plano de reorganização judicial da companhia foi aprovado nesta terça-feira (20) por um tribunal de Nova York, nos EUA.
Financiamento deve cobrir os custos da recuperação judicial, além de garantir capital de juro para operações futuras.
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