Já o Ebitda ajustado (lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização) ficou em R$ 1,34 milhão no 2T26, ligeiro recuo de -1,1% ante igual período de 2025. Só que descontar os negócios não compráveis da Ecovias Sul, na verdade, o indicador teve crescimento de +9%.
Afinal de contas, os resultados operacionais e financeiros não apresentam o desempenho da Ecovias Sul devido ao encerramento do contrato de concessão em março de 2026. Logo, o tráfego consolidado de veículos teve redução de -0,4% no 2T26, mas com alta de +3,2% ao desconsiderar a Ecovias Sul.
Por sua vez, a receita líquida ajustada totalizou R$ 1,83 milhão no 2T26, avanço de +1% na comparação anual, além de incremento de +9,8% se os números da Ecovias Sul saírem da conta.
Com o foco na entrega das obras de ampliação, a Ecorodovias bancou um capex de R$ 1,54 milhão no 2T26, salto de +32% na comparação anual.
Ao mesmo tempo, a alavancagem da concessionária de rodovias saltou de Dívida Líquida Sobre Ebitda Ajustado de 3,9x para 4,2x desde o final de março de 2026. O endividamento líquido soma R$ 23,48 bilhões, sendo quase 80% indexado ao IPCA+ de longo prazo.