Um incêndio de grandes proporções atingiu nesta quinta-feira (21) a gigafactory da Tesla (TSLA34) em Grünheide, na Alemanha, a única da marca na Europa. O espaço teve de ser evacuado para que o fogo fosse controlado, mas não há registros de vítimas.
A fábrica em questão tem menos de três anos desde a inauguração e se concentra na fabricação de peças dos automóveis elétricos. A operação atingida era responsável pela montagem de baterias.
Essa não é a primeira vez que a Tesla registra um incêndio nesta fábrica, já que, em 2024, uma torre de energia pegou fogo. Na época, um grupo de ativistas chegou a reivindicar a autoria do ataque, o que não foi confirmado pelas autoridades.
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No fechamento desta reportagem, as ações da Tesla em Nasdaq performavam com baixa de 0,42%. Os papéis eram negociados a US$ 322,50, segundo dados de Nasdaq.
Desde o começo do ano, a companhia amarga uma queda de 15% nos seus papéis, pautada por diversos motivos. Um deles foi a entrada e saída de Elon Musk do governo de Donald Trump, depois de um período bastante conturbado para a marca.
Recentemente, o relatório da Tesla mostrou que as vendas de carros na Europa estão em queda contínua. Em julho, a marca registrou recuo em saídas em diversos países do continente.
Na Suécia, por exemplo, a queda na comparação anual foi de 86%, com a empresa vendendo apenas 163 carros no mês. Já na Bélgica, o número foi um pouco maior, de 460 veículos, mas com um recuo de 58% em comparação com julho do ano passado.
Houve, porém, duas grandes exceções na região: Noruega aumentou a compra em 83%, enquanto a Espanha acelerou 27%. Os dois países juntos compraram pouco mais de 1,5 mil carros Tesla durante o mês.
Várias mudanças no cenário econômico já dão indicios de que a empresa pode ter alguns trimestres difíceis pela frente, conforme destacou o CEO Elon Musk. Em entrevista recente, ele destacou que o fim do subsídio fiscal de US$ 7,5 mil nos EUA pode reduzir o interesse dos motoristas pelas marcas, especialmente pelos produtos que custam mais barato.
A Telsa se tornou uma das maiores montadoras de veículos do mundo, com um valor de mercado de US$ 1 trilhão. Caso as ações continuem perdendo preço, a companhia pode deixar o seleto grupo.
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