Na noite da última quarta-feira (22), um avião da Latam que seguia para São Paulo colidiu com outra aeronave no Aeroporto de Santiago, no Chile. O incidente aconteceu durante manobra em solo antes da decolagem, quando se chocou com um jato da Aerolíneas Argentinas, companhia aérea estatal do país vizinho.
Segundo informações do aeroporto, não houve feridos, mas a falha atrapalhou a operação do terminal aéreo, que é um dos mais importantes da América do Sul. A Direção-Geral de Aviação Civil disse que está investigando o ocorrido.
Já a Latam informou que o impacto causou danos leves em uma das asas da aeronave que faz o voo LA756, com partida diária às 20h45 de Santiago. Depois do acidente, os passageiros foram desembarcados e reacomodados em um novo voo, que saiu com destino a Guarulhos durante a madrugada.
Leia mais: Tesla (TSLA34) bate lucro esperado, mas receita abaixo do consenso preocupa
“Como parte do protocolo, todos os passageiros foram desembarcados e realocados em um novo voo, que decolou às 00h29 do dia 23 de abril de 2026”, explicou a companhia.
A Aerolíneas, por sua vez, afirmou que o impacto danificou a parte traseira do jato, que teve de ser retirado de operação. Os passageiros -que seguiam para Buenos Aires- também foram desembarcados e realocados em voos da mesma rota.
“O impacto causou danos à barra estabilizadora da aeronave da Aerolíneas Argentinas, deixando-a fora de serviço. De acordo com as avaliações iniciais, os danos são leves”, diz o comunicado da companhia argentina.
Não há como relacionar o incidente aéreo com o momento de baixa que as ações da Latam estão passando na Bolsa de Nova Iorque, onde está listada. Embora tenha caído cerca de 5% apenas nesta semana, a empresa já vinha amargando prejuízo no seu valor de mercado desde o começo do ano.
Na tarde desta sexta (24), a empresa negocia seus papéis no patamar de US$ 50. Com isso, a capitalização é de US$ 14,6 bilhões, conforme dados da NYSE.
A Latam voltou a negociar seus papéis no balcão do mercado em julho de 2024, depois de um longo processo de recuperação judicial. Desde então, a companhia mais importante da América Latina praticamente dobrou seu valor junto aos acionistas.
Companhia terá voos inéditos para Amsterdã, Bruxelas e Cidade do Cabo a partir de 2026.
Veja a lista de companhias brasileiras que podem garantir uma boa renda passiva
