Embraer (EMBJ3) entrega o melhor 3º trimestre da história em 2026
A companhia fez 66 entregas no trimestre, entre aeronaves executivas, comerciais e militares.
Embraer (EMBJ3) bate recorde de US$ 35,7 bilhões em pedidos no 3º trimestre
A divisão de Aviação Comercial terminou setembro com US$ 15,8 bilhões em pedidos.
Publicado em 23/10/2026 às 09:34h
Publicado em 23/10/2026 às 09:34h
A Embraer (EMBJ3) encerrou o terceiro trimestre de 2026 com uma carteira de pedidos recorde de US$ 35,7 bilhões, alta de 3% em relação ao trimestre anterior e avanço de 14% na comparação com o mesmo período de 2025.
O resultado foi impulsionado pelo desempenho das quatro áreas de negócios da companhia, com destaque para Defesa & Segurança, cuja carteira cresceu 56% em um ano.
A divisão de Aviação Comercial terminou setembro com US$ 15,8 bilhões em pedidos, um aumento anual de 4%. Entre os destaques do período estão novas encomendas de aeronaves da família E2 por clientes como Grupo Abra, Binter, Luxair e ANA Holdings.
O Grupo Abra fez um pedido firme de 20 jatos E195-E2, além de 10 opções e 15 direitos de compra, o que pode elevar a encomenda para até 45 aeronaves. A Binter solicitou outras cinco unidades do E195-E2 e garantiu quatro direitos adicionais de compra.
Já a Luxair converteu três direitos de compra de E190-E2 em pedidos firmes, enquanto a ANA Holdings encomendou mais oito unidades do mesmo modelo. Com isso, a carteira de pedidos firmes da companhia japonesa para o E190-E2 chegou a 23 aeronaves.
Nos nove primeiros meses de 2026, a Embraer recebeu 72 pedidos firmes de jatos da família E2. A Aviação Comercial entregou 22 aeronaves no terceiro trimestre e acumulou 52 entregas no ano até setembro.
Aviação Executiva também registra recorde
A carteira de pedidos da Aviação Executiva alcançou US$ 8,2 bilhões, crescimento de 12% em relação ao terceiro trimestre de 2025 e de 5% ante o trimestre imediatamente anterior. A divisão entregou 41 aeronaves entre julho e setembro, mesmo volume registrado no mesmo intervalo do ano passado.
Durante o período, a fabricante lançou o Phenom 300EV, nova versão de seu jato leve. A Embraer também entregou à Flexjet o primeiro Praetor 600E, tornando a empresa o cliente de lançamento da nova geração do jato supermédio. Nos nove primeiros meses do ano, a divisão de Aviação Executiva entregou 115 aeronaves, ante 102 no mesmo período de 2025.
Defesa e Segurança avança 56% em um ano
Na área de Defesa & Segurança, a carteira de pedidos chegou a US$ 6,1 bilhões, crescimento de 56% na comparação anual. Um dos principais destaques foi o contrato firmado para a venda de duas aeronaves KC-390 Millennium à Força Aérea Colombiana.
A divisão também entregou a primeira unidade do C-390 Millennium à República Tcheca e duas aeronaves A-29 Super Tucano à Força Aérea Paraguaia durante o trimestre. Ao final de setembro, a Embraer contabilizava 43 pedidos firmes ainda a entregar do KC-390 Millennium e outros 25 do A-29 Super Tucano.
Serviços e Suporte alcança novo recorde
A unidade de Serviços & Suporte também registrou sua maior carteira histórica, de US$ 5,6 bilhões, alta de 14% em 12 meses e de 2% frente ao trimestre anterior. O avanço refletiu novos contratos de longo prazo relacionados ao suporte de frotas e a soluções digitais.
Na aviação comercial, a Embraer anunciou acordos de serviços para as frotas de 19 aeronaves E190 da Portugália e de 40 unidades do mesmo modelo da Alliance Airlines. A companhia também estendeu o contrato de suporte para nove aeronaves ERJ 145 da Western Air.
Entregas crescem no trimestre e no acumulado do ano
Além da carteira recorde, a Embraer entregou 66 aeronaves no terceiro trimestre de 2026, ante 65 no trimestre anterior e 62 no mesmo período do ano passado. Entre janeiro e setembro, foram 175 entregas, crescimento de 14% em relação às 153 aeronaves entregues nos nove primeiros meses de 2025.
Considerando as divisões de Aviação Comercial e Aviação Executiva, a companhia entregou 167 aeronaves no acumulado do ano, o equivalente a aproximadamente 67% do ponto médio de sua projeção anual, de 248 unidades. Esse percentual ficou oito pontos percentuais acima da média histórica de entregas para o período nos últimos cinco anos.