📃 A Vale (VALE3), em conjunto com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e o Ministério dos Transportes, formalizou na última segunda-feira, 30, um acordo preliminar para a revisão dos contratos de concessão das EFC (Estradas de Ferro Carajás) e EFVM (Vitória a Minas).
Os contratos, que já haviam sido prorrogados até 2057 em 2020, passaram por uma nova revisão. Nessa renegociação, a Vale se comprometeu a investir um valor máximo de aproximadamente R$ 11 bilhões.
Em decorrência da transação, a Vale terá um aumento de R$ 1,7 bilhão em sua provisão para as concessões ferroviárias. Esse valor, que corresponde a um aporte global, abrange todos os investimentos e obrigações previstos nos contratos.
📝 O acordo assegura a implementação de soluções consensuais e definitivas para a otimização das obrigações contratuais, incluindo a execução de obras e a realização de investimentos. Apesar do anúncio, as ações da companhia recuaram 0,35% no último pregão do ano, fechando a R$ 54,55.
O anúncio chega dias após a empresa informar que concluiu as obras de desativação da barragem Área IX, situada em Ouro Preto, Minas Gerais. Com essa realização, a mineradora já eliminou 17 estruturas, representando 57% do total de barragens a montante previstas para serem descaracterizadas.
🗒️ Após a finalização das obras de descaracterização, a estrutura passará por uma avaliação e validação por parte dos órgãos reguladores, conforme as normas e legislação vigentes. Paralelamente, a Vale disse ainda que as medidas previstas no plano de recuperação ambiental da área estão sendo implementadas.
O desempenho foi sustentado, principalmente, pela valorização das ações da Vale, impulsionadas pelo minério de ferro.
Petista participou de cerimônia que inicia os pagamentos reparatórios da mineradora, após rompimento da Barragem do Fundão.
