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Petrobras (PETR4) e sua subsidiária de transporte e logística Transpetro vão assinar nesta terça-feira (19) contratos para a construção de novas embarcações, com
investimentos totais de R$ 2,8 bilhões. Os acordos envolvem cinco navios gaseiros, além de 18 barcaças e 18 empurradores, que serão construídos por três estaleiros brasileiros. De acordo com a companhia, o Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, ficará responsável pela construção dos cinco navios gaseiros.
As 18 barcaças serão produzidas pelo Bertolini Construção Naval da Amazônia, no Amazonas, enquanto os 18 empurradores ficarão a cargo da Indústria Naval Catarinense, em Santa Catarina. Todas as embarcações serão operadas pela Transpetro.
Redução de afretamentos e ganho logístico
Em nota, a Petrobras afirmou que as novas contratações devem reduzir a dependência de afretamentos e ampliar a flexibilidade e a eficiência das operações logísticas de movimentação de gás liquefeito de petróleo e de outros produtos.
A cerimônia de assinatura dos contratos será realizada em Rio Grande (RS), local das obras de maior valor, e contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de outras autoridades.
“O Sistema Petrobras está sempre pronto para apoiar o desenvolvimento do Brasil. Com essas contratações, estamos deixando a Petrobras preparada para o crescimento da nossa produção nos próximos anos e alavancando a retomada da indústria naval nacional”, afirmou a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, em nota.
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, destacou que os contratos têm potencial para gerar mais de nove mil empregos diretos e indiretos, além de estimular a cadeia produtiva da indústria naval brasileira.
Detalhes das embarcações
Os cinco navios gaseiros a serem construídos em Rio Grande serão destinados ao transporte de gás liquefeito de petróleo, o chamado gás de cozinha, e de derivados.
Três unidades terão capacidade de sete mil metros cúbicos, enquanto outras duas contarão com capacidade de 14 mil metros cúbicos. O investimento total nessa etapa soma R$ 2,2 bilhões.
Com as novas unidades, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 embarcações, praticamente triplicando a capacidade de transporte de GLP e derivados.
O lançamento da primeira unidade está previsto para até 33 meses após o início das obras, com entregas subsequentes a cada seis meses.
Já as contratações de barcaças e empurradores representam investimentos adicionais de R$ 620,6 milhões e marcam a entrada da Transpetro na navegação interior, em águas abrigadas ou parcialmente abrigadas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas.
Segundo a Petrobras, essa expansão consolida a Transpetro como uma das principais operadoras do transporte de derivados de petróleo e biocombustíveis no modal fluvial.
“O novo modelo de negócio viabilizará a verticalização da operação de ‘bunkering’, permitindo à Transpetro dispor de uma frota própria para abastecimento em polos estratégicos como Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS)”, afirmou a companhia.
📊 As barcaças terão a primeira entrega prevista para até três meses após o início das obras. Do total contratado, dez unidades terão capacidade de três mil toneladas de porte bruto, enquanto oito terão capacidade de duas mil toneladas. Já os empurradores devem ter a primeira entrega em até dez meses após o início da fabricação.
