Em meio à sua recuperação judicial sob o Chapter 11 do Tribunal de Falências dos Estados Unidos, a GOL (GOLL4) divulgou nesta segunda-feira (27) seu Plano Financeiro de cinco Anos. O plano servirá como base para a reestruturação financeira da companhia aérea.
✈️ Segundo a companhia, o plano inclui iniciativas para melhorar o desempenho operacional e financeiro, prevendo um retorno da capacidade doméstica aos níveis pré-covid até 2026. Com isso, a Gol planeja expandir sua frota para 169 aeronaves até 2029.
"Com um plano claro em vigor, podemos começar a nos preparar para iniciar em breve o processo competitivo de financiamento para a saída do Chapter 11 como um meio de garantir que a GOL tenha a base financeira mais forte possível após nossa saída do Chapter 11", disse Celso Ferrer, CEO da empresa.
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A companhia também planeja implementar um programa anual de melhoria de resultados de aproximadamente R$ 1 bilhão para manter uma vantagem competitiva no custo unitário. O plano prevê um aumento de capital de US$ 1,5 bilhão, que será utilizado para quitar o financiamento existente de DIP (Devedor em Posse) e adicionar liquidez incremental ao balanço.
📉 Por outro lado, a projeção das margens Ebitda (lucro antes de juros) indica uma queda temporária em 2024, de 27% para aproximadamente 23%, devido à reconstrução da capacidade da frota. No entanto, espera-se uma recuperação para cerca de 29% em 2025 e 34% até 2029.
Segundo a aérea, o Tribunal de Falências dos EUA aprovou acordos envolvendo 113 aeronaves e 48 motores sobressalentes, que incluem concessões significativas de arrendamento e devoluções antecipadas de aeronaves.
Em março, a Gol pediu intimação da Latam à corte norte-americana após a tentativa de apropriação de aeronaves.
A medida terá duração de 30 dias e visa permitir que a empresa conduza uma investigação completa do ocorrido.
