💸 Após a divulgação do segundo maior lucro da história da Petrobras (PETR3; PETR4), sua subsidiária de transporte, Transpetro, anunciou lucro líquido de R$ 498 milhões em 2023, com aumento de 14% em relação ao ano anterior, quando registrou R$ 438 milhões, conforme resultado financeiro, divulgado nesta sexta-feira (8).
Houve ainda, um crescimento de 3,2% no volume movimentado nos terminais e oleodutos em comparação com 2022, enquanto os furtos de combustível em dutos diminuíram 52%.
A Transpetro atribuiu o resultado ao melhor desempenho e aumento da eficiência operacional, além de uma orientação estratégica voltada para a busca de novos negócios.
Mais de 100 novos contratos foram fechados em 2023, totalizando cerca de R$ 500 milhões, principalmente com empresas externas ao Sistema Petrobras.
O Ebitda ajustado da companhia ficou em R$ 4,9 bilhões, praticamente estável em relação ao ano anterior.
Segundo nota da Transpreto, o resultado é decorrente do “melhor desempenho e aumento da eficiência operacional da companhia, bem como da orientação estratégica voltada à busca de novos negócios”. A companhia anunciou também que apenas em 2023, foram fechados mais de 100 novos contratos, no valor de cerca de R$ 500 milhões. “Majoritariamente com empresas de fora do Sistema Petrobras".
No ano passado, a empresa investiu R$ 522 milhões, com a maior parte destinada ao transporte marítimo, focando em manutenções programadas de navios e projetos de eficiência energética e operacional. No segmento de dutos e terminais, os investimentos foram direcionados para melhorias e modernizações.
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, destacou que esse resultado foi alcançado sem a venda de ativos da companhia, com aumento da receita de novos negócios, recordes operacionais e continuidade dos investimentos.
Em 2023, a empresa também pagou R$ 2,5 bilhões em tributos, ampliou as operações Ship to Ship para diversos portos, superando o recorde de manobras de transferência direta de produtos entre navios.
"Esses números consolidam a Transpetro como maior Ship to Ship Provider do país. Essa opção logística possibilita ganho de escala nas movimentações de produtos com navios maiores e pode reduzir em até 30% os custos de transporte envolvidos no modal marítimo", disse a companhia.
Após 42 dias de incertezas, a possibilidade de distribuição do provento impulsionou as ações da estatal na B3.
Se ingressarem nos cofres do governo, os recursos contribuirão para compensar frustrações de receitas.
