BYD quer crescer fora da China e já mira 1,3 milhão de carros vendidos em 2026

Em 2025, a BYD entregou cerca de 1,05 milhão de veículos fora da China, número que ajudou a consolidar sua presença global.

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Publicado em 24/01/2026 às 16:48h - Atualizado 1 minuto atrás Publicado em 24/01/2026 às 16:48h Atualizado 1 minuto atrás por Matheus Silva
A empresa tem ampliado sua atuação em regiões como Europa, América Latina e Sudeste Asiático (Imagem: Shutterstock)
A empresa tem ampliado sua atuação em regiões como Europa, América Latina e Sudeste Asiático (Imagem: Shutterstock)
🔋 A BYD, maior fabricante de veículos elétricos do mundo, estabeleceu como meta vender 1,3 milhão de carros em mercados internacionais em 2026, o que representa um crescimento de quase 25% em relação às entregas externas realizadas no ano passado.
A informação foi divulgada por Li Yunfei, gerente-geral de marca e relações públicas da companhia, durante uma coletiva com a imprensa realizada neste sábado, em Xangai. 
Em 2025, a BYD entregou cerca de 1,05 milhão de veículos fora da China, número que ajudou a consolidar sua presença global.
A estratégia de acelerar as vendas internacionais ganha força em um momento mais desafiador no mercado doméstico. 
Na China, a demanda por veículos elétricos vem sendo pressionada pela redução de alguns incentivos governamentais à compra desses modelos e pela concorrência cada vez mais intensa entre fabricantes locais.
Mesmo assim, o avanço no exterior foi determinante para que a BYD superasse a Tesla e assumisse a liderança global em vendas de veículos elétricos no ano passado. 
A empresa tem ampliado sua atuação em regiões como Europa, América Latina e Sudeste Asiático, com novos modelos, fábricas e redes de distribuição. Apesar do crescimento projetado, a nova meta pode decepcionar parte do mercado.
Em novembro, o Citigroup afirmou que a BYD havia sinalizado internamente um objetivo mais ambicioso, entre 1,5 milhão e 1,6 milhão de veículos vendidos fora da China em 2026, com base em reuniões com a diretoria da companhia.
Ainda assim, analistas veem a expansão internacional como um pilar central da estratégia da montadora nos próximos anos, especialmente diante de um ambiente doméstico mais competitivo e com margens pressionadas.
📈 A expectativa é que os mercados externos sigam sendo um dos principais motores de crescimento da BYD no médio e longo prazo.